Trung Quốc đã chính thức thành lập hãng sản xuất máy bay phản lực hôm 11/5, nhằm cạnh tranh trên thị trường máy bay 150 chỗ với hai hãng chế tạo máy bay lớn nhất thế giới hiện nay là Airbus và Boeing.
Theo thông báo chính thức trên website của Chính phủ, Công ty Hàng không Thương mại Trung Quốc đã được thành lập hôm nay có vốn đầu tư 19 tỷ nhân dân tệ (NDT - tương đương 2,7 tỷ USD). Các nhà đầu tư trong ngành bao gồm Công ty Công nghiệp Hàng không Trung Quốc I và II (AVEC I, II). Ông Zhang Qingwei được bổ nhiệm làm Chủ tịch hội đồng quản trị và ông Jin Zhuangdong làm tổng giám đốc.
Trung Quốc đang hướng tới mục tiêu tự chế tạo máy bay 150 chỗ vào năm 2020, nhằm thúc đẩy thị trường du lịch nội địa và cạnh tranh với Boeing và Airbus. Kế hoạch này nằm trong chiến lược phát triển của Trung Quốc là chế tạo ra các sản phẩm máy móc tinh vi, phức tạp như tàu biển, xe hơi và máy vi tính, nhằm giảm sự phụ thuộc vào các nước khác.
Thủ tướng Trung Quốc Ôn Gia Bảo khẳng định: “Đây là giấc mơ của nhiều thế hệ và chúng tôi sẽ biến giấc mơ đó thành hiện thực. Chúng tôi tin tưởng có thể tự sản xuất được các công nghệ, vật liệu và động cơ chính của những máy bay cỡ lớn”.
Cơ quan hàng không dân dụng cho biết, Trung Quốc đang hướng tới mục tiêu tăng gấp 3 số lượng máy bay chở khách và chở hàng của nước này lên con số 4.000 vào năm 2020, do tăng trưởng kinh tế sẽ làm tăng nhu cầu du lịch tại thị trường hàng không lớn thứ hai thế giới này.
Ủy ban Quản lý và giám sát tài sản Nhà nước dự định sẽ đầu tư 6 tỷ NDT để trở thành cổ đông lớn nhất và chính quyền thành phố Thượng Hải sẽ mua 5 tỷ NDT cổ phần để trở thành cổ đông lớn thứ hai của hãng hàng không thương mại này.
Công ty Công nghiệp Hàng không Trung Quốc I (AVECI) sẽ đầu tư 4 tỷ NDT. Các công ty khác gồm có AVIC II, Baosteel, công ty nhôm Trung Quốc và công ty Sinochern, mỗi công ty đầu tư 1 tỷ NDT.
Việt Thắng (Theo Tân Hoa Xã)